港媒:中国已获得优势,西方还在试图“花小钱搞霸权”

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  香港《南华早报》网站10月19日发表题为《为什么中国在新兴市场获得优势,而西方还在试图“花小钱搞霸权”》的文章,作者是康纳·米克罗夫特。文章认为,西方国家现在正重新寻求对抗中国在新兴市场的影响力,但与中国不同,欧洲和美国其实没有拿出任何东西,没有基础设施建设资金,没有培训,没有重要的奖学金项目。西方在试图“花小钱搞霸权”。全文摘编如下:

  在世界经济超级大国之间的竞争日益激烈的情况下,研究人员和分析人士认为,西方企业应该学习中国本地化的成功经验。

  卡内基国际和平基金会今年发表的两份研究报告显示,中国企业——尤其在技术领域——成功调整了业务,使之与新兴经济体的发展目标一致。报告作者本月早些时候在一场论坛上表示,相比之下,西方国家更注重劝说发展中国家出于安全考虑不要与中国合作,而不是提供有意义、有竞争力的替代选择。

  西方国家现在正重新寻求对抗中国在新兴市场的影响力。

  七国集团6月公布了“全球基础设施与投资伙伴关系”计划——一项6000亿美元的基础设施计划,外界普遍认为这是为了对抗中国的“一带一路”倡议。此外,美国牵头在14个国家间展开谈判,于9月正式启动了“印太经济框架”,这是美国总统乔·拜登“印太战略”的经济分支。

  分析人士说,尽管最近采取了这些行动,但西方国家仍落后很多。

  伦敦皇家国际问题研究所中东北非项目的政治经济研究员廷·茜南·卡迪说,西方国家“试图花小钱搞霸权”。卡迪说,美国和欧洲公司的产品在价格和质量上都赶不上中国的产品。卡内基国际和平基金会4月发表了她关于中国在北非本地化工作的研究报告。

▲这是7月3日在埃及开罗东部拍摄的一列驶向埃及新行政首都方向的试运行轻轨列车。由中国企业承建的埃及斋月十日城轻轨铁路3日通车试运行,这是埃及第一条电气化铁路。新华社记者 隋先凯 摄
▲这是7月3日在埃及开罗东部拍摄的一列驶向埃及新行政首都方向的试运行轻轨列车。由中国企业承建的埃及斋月十日城轻轨铁路3日通车试运行,这是埃及第一条电气化铁路。新华社记者 隋先凯 摄

  像华为这样的中国公司不仅以有竞争力的价格提供关键基础设施,还在调整商业行为以适应当地规范,同时帮助各国实现数字化和发展目标。

  更重要的是,中国企业正通过提供高质量培训和与大学合作开设学生研修班来解决技能短板问题,这正是新兴市场试图向价值链上游攀升时所迫切需要的。

  她在论坛上说:“欧洲人和美国人其实没有拿出任何东西,没有基础设施建设资金,没有培训,没有重要的奖学金项目,中国人可不是这样。”

  中国的成功并不仅限于北非,在非洲大陆的其他地方也显而易见。

  日本京都同志社大学的全球问题研究教授赛义夫丁·阿德姆的研究内容包括中非关系和非洲发展。他说:“非洲国家政府更欢迎中国公司,因为这些公司显然采取了‘以客户为导向’的战略,包括它们往往会了解当地需求并且迅速作出反应。”

  上海中欧国际商学院的教授沙明·普拉尚塔姆说,中国近年来的发展历程有助于其企业更好地满足新兴市场的需求。

  澳大利亚国立大学国家安全学院研究员本杰明·赫尔斯科维奇说,西方国家往往对涉及中国的安全事务采取全面禁止的态度,但亚太国家更有可能“区分”不同的问题。

  新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院副研究员埃米尔扎·阿迪·赛义伦德拉说:“中国比较谨慎,不把经济投资作为对付东南亚国家的武器。”他还说,尤其是在印度尼西亚,“政治精英普遍认为,与中国做生意比与西方竞争者更容易”。




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